近期，由城东公司负责建设的白石港（天城路—沪杭高速）河道整治工程I标获杭州市建设工程“西湖杯”（结构优质奖）。

白石港河道（天城路—沪杭高速）河道整治工程I标段位于杭州铁路东站枢纽核心区彭埠单元，北起天城路塘梓桥，沿和兴路往南，终点至源聚路，长约680米，该项目2015年8月开工，2016年4月完成竣工验收。白石港作为城东新城东部区域防洪排涝的主要干道，建成后将大大提高了城东新城内河道的排水能力。

原先白石港（天城路-沪杭高速）老河道属村级河道，宽度3米左右。为进一步抓实“五水共治”工作，彻底解决城东新城东部区域雨水排放难题，城东公司“五水共治”青年突击队结合现有河道，往两侧拓宽，建成后的河道河面宽达30米，加上绿化有近60米，俨然形成新城内部的带状公园。

同时，河道深度也得以增加，以前河床标高2.5，而现在河床标高是1.0，这样一来就提高了河道的蓄水能力，跟外部河网的衔接也顺畅了很多。建成后的白石港（天城路-源聚路）将直接与备塘河连通，为打通城东新城河网及防汛排涝作出重大贡献。

另外，白石港（天城路-源聚路）还采用了鱼巢砖工艺，在长约700米左右的驳坎外侧连续设置了鱼巢，鱼巢的外形犹如一个正方体，内部有连续的空腔，分层布置于护岸之中与河道相通，水流带起的泥沙等物遇到墙体减速后，在重力作用下会沉积在砖孔内，这些沉积下的冲积物能够给水生植物提供营养来源，形成一个植物、鱼和各种水生生物共存的空间。鱼巢砖的应用，既解决了河坎的安全性、耐久性和外观形象，而且保持了良好的排水性，有利于水生动植物生息。

值得一提的是，2016年3月，白石港（天城路—源聚路）河道整治工程还获得了杭州市区河道综保工程“五水共治先锋”立功劳动先进集体。